青藏铁路西格段复兴号动车组试运行，预计7月1日正式运行，全长759.78公里

据中国铁路官微消息，6月23日7时，一列复兴号动车组试验列车从西宁站发车驶向格尔木站，标志着青藏铁路西宁至格尔木段，开始复兴号动车组试运行。

(资料图片仅供参考)

复兴号动车组预计于7月1日正式在青藏铁路西格段运行。

青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于2022年7月开工建设，工程东起青海省会西宁，向西途经海晏县、德令哈市至格尔木市，全长759.78公里，现有最高时速140公里。

7月1日复兴号动车组正式投入运行后，青藏铁路西格段将提速至时速160公里，全线运行时间可以控制在6小时内，将有效扩大铁路运输供给，提升青藏铁路全线运能和效率。

6月21日，青藏铁路西格段为期四天的动态检测工作全面展开。动态检测分两部分进行，第一部分从6月21日至22日，以电务检测车、接触网检测车、工务轨道检查车组成的检测列车为主，进行逐级提速试验，确保各项数据达到相应条件；第二部分从6月23日至24日，组织动车组列车上线试运行。

为做好此次动态检测工作，青藏集团公司成立提质动态检测实验工作领导小组，下设运输专业、机务专业、供电专业、车辆专业等近百人组成的11个工作小组，确保复兴号动车组安全顺利驶上青藏铁路。

自青藏铁路西格段提质工程开工以来，各参建单位对既有的西格段线路、路基、桥梁、接触网等病害进行了全面检查整治，对全线动车停靠车站的风雨棚、站台及旅客相对集中的湟源、海晏、乌兰、德令哈等中间站的车站设施、防护栅栏、排水沟和防风沙设备进行了补强整治。

复兴号动车组驶上青藏铁路西格段，对于完善青藏主轴大运量通道客运服务、促进沿线资源开发和产业升级、推动区域高质量发展、满足人民群众对美好生活的向往具有重要意义。

来源：中国铁路官微